हेडलाइनर बदलना
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हेडलाइनर बदलना

लटका या दागदार हेडलाइनर हटाकर, तैयार करके और फिर से कवर करके केबिन को साफ महसूस कराया जाता है। हम सही सामग्री, साफ फिटिंग और गाड़ी के वर्कशॉप से निकलने के बाद टिकने वाले परिणाम पर ध्यान देते हैं।

हेडलाइनर बदलना सेवाएँ

  • रंग, ग्रेन और इस्तेमाल के अनुसार सामग्री चयन
  • वाहन के अनुसार कटाई, सिलाई और फिटिंग
  • ज़रूरत पर फोम, बैकिंग, किनारे या सपोर्ट दोबारा बनाना
  • जहाँ उचित हो वहाँ जरूरी OEM डिटेल बचाना या फिर बनाना
  • मूल, अपग्रेड या कस्टम फिनिश विकल्प

हेडलाइनर बदलना: हम जिन समस्याओं को ठीक करते हैं

  • फटी, दरकी, फीकी या घिसी सतहें
  • धंसा फोम, कमजोर बैकिंग या खोया सहारा
  • धूप, गर्मी, पानी या रोज़ाना उपयोग से नुकसान
  • ढीले, गंदे, उखड़े या गलत फिट हिस्से

पक्का नहीं कि आपको क्या चाहिए?

अपने इंटीरियर की कुछ फ़ोटो भेजें और हम बता देंगे कि काम में क्या शामिल होगा। कोई दबाव नहीं, कोई प्रतिबद्धता नहीं।

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सीट मरम्मत और नई अपहोल्स्ट्रीफटी, दरकी, धंसे फोम वाली या धूप से फीकी सीटों को सही सामग्री, साफ फिटिंग और टिकाऊ सिलाई से फिर बनाया जाता है।डोर पैनल और ट्रिमआर्मरेस्ट, इंसर्ट और डोर पैनल बहाल किए जाते हैं ताकि किनारे, जोड़ और सतह फिर से साफ दिखें।कार्पेट और फ़्लोरिंगकार्पेट, फ़्लोर और कार्गो कवर बदले या ताज़ा किए जाते हैं ताकि इंटीरियर पूरा लगे।कन्वर्टिबल टॉपफटा, फीका या लीक करता सॉफ्ट टॉप मौसम-रोधी सामग्री और सही सीलिंग से बदला जाता है।क्लासिक कार इंटीरियरक्लासिक इंटीरियर को दौर के अनुरूप सामग्री, एकसार रंग और बारीक काम से बहाल किया जाता है।पूरे इंटीरियर की बहालीजब कई हिस्से साथ में पुराने हो चुके हों, हम पूरी केबिन खोलकर एक ही मानक पर फिर बनाते हैं।कस्टम कार इंटीरियरकस्टम डिज़ाइन में अपग्रेड लेदर, खास सिलाई, रंग संयोजन और एक-बार बने डिटेल शामिल हो सकते हैं।कस्टम और रेस्टोमॉड इंटीरियरकस्टम और रेस्टोमॉड बिल्ड में सामग्री, लेआउट और डिटेल वाहन की दृष्टि से मेल खाने चाहिए।